Pourquoi faut-il remplacer les filtres à huile et à carburant

Le principe de fonctionnement dufiltre à l'huileconsiste à filtrer les impuretés telles que les dépôts de carbone, les particules métalliques et la poussière générées par le moteur à travers des médias filtrants tels que le papier filtre, pour empêcher ces substances nocives d'affecter le fonctionnement normal du moteur. Généralement, les filtres à huile sont divisés en deux types : mécaniques et hydrauliques. Le filtre à huile hydraulique est entraîné par la pression de l'huile moteur pour filtrer l'huile hors de l'élément filtrant, obtenant ainsi l'effet filtrant. Après une utilisation à long terme, le filtre à huile accumulera de la saleté et des déchets, entraînant une diminution de l'effet filtrant, et un nouveau filtre à huile devra être remplacé.

Le principe de fonctionnement dufiltre à carburantconsiste à filtrer les impuretés présentes dans le carburant, telles que le sable, la rouille, les substances en décomposition et l'eau, rendant le carburant filtré plus pur, évitant que les impuretés ne pénètrent dans la chambre de combustion et n'affectent l'efficacité de la combustion et la durée de vie du moteur. Le filtre à carburant est principalement composé d'un élément filtrant et d'un boîtier de filtre, l'élément filtrant est en papier, en soie, etc., et le boîtier de filtre est en métal ou en plastique, avec l'élément filtrant installé à l'intérieur. Lorsque le carburant traverse l'élément filtrant, les impuretés sont filtrées et le carburant pur est transporté vers la pompe et la buse d'injection de carburant. Après une utilisation à long terme, le filtre à carburant accumulera une grande quantité de saleté et de déchets, entraînant une diminution de l'effet de filtrage, et un nouveau filtre à carburant devra être remplacé.

Lors du remplacement des filtres à huile et à carburant, assurez-vous de suivre les recommandations et les conseils du fabricant dans le manuel d'entretien.